A estreia do Freelander 2

O modelo britânico foi alvo de uma revisão, recebendo novas cores, rodas e motor com sistema start/stop. Lançado no inicio de 2007, o SUV foi alvo de alterações, passando a disponibilizar tração dianteira, para compensar o fato que 23% de todos os SUV vendidos na Europa são 4X2. O revisado Freelander 2 distingue-se pela nova grade dianteira com novos faróis de halogéneo além das novas cores exteriores, este SUV conta ainda com novos retrovisores e estreia com novas cores para o logotipo da marca.

 O interior recebe novos revestimentos e novas cores, além de novos acabamentos para os acessórios e um design otimizado dos instrumentos. Na segurança o utilitário esta equipado com sete airbags, pre-tensores nos cintos e controle de estabilidade.

O motor e que anima 2.2 turbodiesel que foi modificado que reduz a emissão de poluentes para 8% nas versões com transmissão manual e 14% nas versões com transmissão automática. Disponível com duas opções de potencia; 150cv de força nas versões D4 e TD4; 190cv na versão SD4.  

Land Rover Freelander 2 SD4: Algo que é bom fica ainda melhor

O 4X4 mais compacto da Land Rover, de longe é chamado de Freelander 2 e por uma razão especifica. O Freelander original e além de mais compacto um dos mais antigos, ele lutou contra problemas de qualidade e confiabilidade. Assim que a Land Rover lançou o Freelander 2 em meados de 2007, muitos de nos se sentia inseguro de chama-lo de algo completamente diferente de seu antecessor, em vez de sobrecarregar a nomenclatura de seu antecessor.
O Freelander parece um Discovery “Junior”, com altura de passeio decente e uma aparência mais firme, robusta e machista, ele conta com um chassi versátil preparado para atuar em terrenos de lama, areia ou pedra, o Freelander ainda disponibiliza o sistema Terrain Response que controla a estabilidade dependendo do terreno.
O sistema do Land Rover Freelander permite diversos elementos do veiculo como mapa do acelerador, direção, controle de tração e uma serie de condições típicas para off-road, desta forma ate mesmo os mais inexperientes em off-road podem selecionar um modo que corresponda a condições em lama, buracos e etc.
Na estética do Freelander 2 a dianteira tem a mudança mais notável com o para-choques dianteiros com linhas mais ousadas, a grade dianteira vem em dois acabamentos claros ou escuros dependendo do sistema de transmissão utilizado.
Outra novidade são os farois de halogêneo em estilo projector com uma moldura preta fazendo o detalhe no farol, o Freelander tem rodas de aro 18” e 19” dependendo do modelo.·.

Freelander 2 2011, mais detalhes sobre o novo modelo

A Land Rover anunciou há poucos dias mais detalhes sobre o renovado Freelander 2 2011, além da leve mudança no visual, o modelo também ganhou um novo motor a diesel mais eficiente de 2.2 litros turbodiesel e será oferecido em duas versões, uma com 150 cv e outra com 190 cv. O primeiro é associado a um cambio manual com tecnologia Stop/Start, com opção de transmissão automática.
O propulsor é mais potente será oferecido apenas com a transmissão automática, a partir de janeiro de 2011, o modelo ganhara também opções com tração simples (4X2).
 As mudanças visuais no Freelander 2 2011, ficam por conta do novo para-choque o novo formato nos faróis de neblina e nova grade dianteira, também ganhou leves modificações no conjunto ótico e nas rodas de liga leve aro 18”ou 19” com um novo design.
O novo Freelander conta também com três novas opções de cores: Verde Kosrea, Azul Baltic e Branco Fuji, já na parte interna o utilitário recebeu um novo painel de instrumentos e novas opções de revestimento dos bancos em couro.

Land Rover Freelander 2 está mais barato no Brasil

Ate o final do ano a Land Rover estará com uma promoção especial para aquisição de uma Freelander 2, a SUV deixara o patamar dos 130 mil e poderá ser encontrada a partir de R$ 115,900.
Este preço se aplica exclusivamente a versão S, que possui todos os itens de serie: rodas de liga leve aro 17” e 9 airbags, freios ABS, controle de tração e estabilidade.O motor é o mesmo de 3.2 com 233 cv de força com cambio automático de seis velocidades, o veiculo possui também o Terrain Response onde o veiculo faz uma leitura das características do terreno e ajusta o carro para o melhor desempenho em diversas condições.