Com o o interior redesenhado para acomodar melhor os instrumentos e facilitar a vida do condutor e para acompanhar o apelo mais esportivo e mais “clean” do Freelander 2, as configurações e ajustes de visualização do painel são feitas por meio do controle no volante. O painel de instrumentos agora é uma tela de 5 polegadas, que está entre o velocímetro e o conta-giros para o condutor ver as informações básicas onde é indicado temperatura, nível de combustível, marcha selecionada quando está em modo sequencial, e a função do modo Terrain Response que está selecionada no momento (adapta o carro para enfrentar diversos tipo de terreno).
Outra mudanças é a substituição do freio de mão tradicional pelo eletrônico.
A versão a óleo vem com motor 2.2 litros de 190 cavalos de potência e torque de 42,8 kgfm a 1.750 rpm.
Nenhum comentário:
Postar um comentário